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安全联轴器(也叫扭矩限制器,扭力限制器、安全离合器),是联接主动机与工作机机的一种部件,主要功能为过载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。

内张型摩擦式安全联轴器是摩擦式安全联轴器的一种结构型式,利用两个圆柱螺旋弹簧通过中间环压紧弓形摩擦片,使摩擦片之间产生摩擦力,该摩擦力的大小决定了联轴器的滑动转矩。通过更换弹簧以调整联轴器的滑动转矩。传递的转矩超出凌斯联轴器的滑动转矩时,联轴器主、从动侧之间打滑;当传递的转矩低于滑动转矩时,联轴器两侧无相对滑动自动恢复正常工作。

在使用范围内正常工作,一般不需跟换零部件,在正确使用AMN型内张摩擦式安全联轴器的前提下,可以有效地部分减缓轴系传动起动时的冲击载荷,使机器均加速起动,同时可防止因超载而烧毁电动机。可用于需过载安全保护的工况条件,以避免关键零部件的破坏。

内张型摩擦式安全联轴器是有弹性元件挠性安全联轴器的一种型式,由双排滚子链联接两半凌斯联轴器,链轮与摩擦片之间可产生相对滑动,起安全保护作用,转矩根据蝶形弹簧的压缩量而确定,适用于联接两同轴线和平行轴线的传动轴系,并具有一定补偿两轴相对偏移的性能,能限制转矩,起到过载保护作用。